继广发证券、海通证券、光大证券、国金证券、东北证券、西南证券、长江证券之后，国海证券近日欲借壳*ST集琦，券商借壳概念依然是当前市场最火爆的题材，笔者日前点评的鲁银投资也猛拉两个涨停。在相关证券公司借壳案例中，卷入借壳的各方股权上多有着千丝万缕的联系，这样才能够顺利快速达成合作事项。有索罗斯基金撑腰的海航集团近年意图在陕西打造一个新型的金融控股集团，这个金融控股集团包括证券和商业银行资产，海航集团收购了陕西的开源证券，并且出手收购陕西本地的规范类券商西部证券，以及西安商业银行等金融资产，海航集团还在陕西国资部门手上收购了两个壳资源，这就是西安民生（000564）和宝商集团，为今后的资本运作留出巨大空间。搞百货决非海航集团所长，这两个壳属于过渡性质，且因西安民生和宝商集团存在“同业竞争”，日后至少要腾出一个壳出来，海航集团的最终目的就是把在陕西收购的金融等资产放进这两个壳里，而海航集团收购了西部证券等金融资产后，资产就可在两个壳资源之间重新分配，西安民生因在省府西安注册，从事金融业的机会最大。
西部证券总股本10亿股，是西部第一大券商，并取得第一批规范类券商资格，陕西省电力建设投资开发公司占31.24%股权，陕西省电力公司占20%股权。西部证券早前就曾发布公告称，公司第一大股东陕西省投资管理公司已经与海南航空集团公司在海口签订股权转让协议，拟将其持有的西部证券50％股权转让给海南航空集团公司。陕西省电力建设投资开发公司隶属陕西省投资集团，陕西省投资管理公司表示，此次转让是公司出于剥离电力及基础行业以外的投资业务考虑的。“我们毕竟是电力公司，相关的投资更愿意投到电力基础设施等领域，对于金融等其他行业的投资也不是我们所擅长的。”陕西电力公司办公室姚主任告诉记者。另外一位陕西省政府的人士向记者透露，海航与陕西省政府在关于陕西金融业的发展上已经达成默契。
陕西省电力建设投资开发公司欲退出西部证券，而海航集团与陕西省政府的关系可用“铁”来形容，对入主西部证券志在必得。西安民生作为海航集团在西部的桥头堡，肩负起整合集团西部产业的重担，从连锁百货、旅游酒店到房地产、金融业，西安民生都一力承担，但海航集团最在乎的应该是金融业，其背后有索罗斯基金支持，还有哥本哈根机场等海外财团庞大资金撑腰，从千里之外的海南来到陕西开辟新战场，陕西省政府与海航集团合作，看中的还有海航集团背后的索罗斯基金，索罗斯基金为全球顶级财团和豪门家族理财，日后可为陕西引进天文数字的庞大资本项目。不过海航集团对百货业是比较陌生的，若海航集团在西部的金融控股集团建立起来，特别是入股西部证券后，西安民生再一次被借壳的可能性是存在的。西安民生目前处于3元的低位区域，进可攻，退可守，走势与鲁银投资相似，后市宜密切关注。
